EGC-BS系列FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸堅(jiān)固

　　FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸在運(yùn)行時(shí)為了能夠有效的提高其汽車(chē)的性能，在使用時(shí)不需要有效的增加其氣缸數(shù)，氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。氣缸的排氣通口以及導(dǎo)向精度。
　　根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
　　FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒(méi)有對(duì)FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
　　FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸是鑄造而成的，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
　　FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸的作用力，在這些力的相互作用下，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
　　FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸變形。使用的FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì)；FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
　　FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸螺栓緊固的順序不正確。般的螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固，這樣就會(huì)把變形大的處的間隙向前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。擺動(dòng)氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。所以將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。  旋轉(zhuǎn)氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
　　FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

EGC-BS系列FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸堅(jiān)固

FESTO費(fèi)斯托絲桿式電缸訂貨號(hào)：
絲桿式電缸
EGC-120-100-BS-10P-KF-0H-ML-GK

絲桿式電缸
EGC-120-100-BS-25P-KF-0H-ML-GK

絲桿式電缸
EGC-120-200-BS-10P-KF-0H-ML-GK

絲桿式電缸
EGC-120-200-BS-25P-KF-0H-ML-GK

絲桿式電缸
EGC-120-300-BS-10P-KF-0H-ML-GK

絲桿式電缸
EGC-120-300-BS-25P-KF-0H-ML-GK

絲桿式電缸
EGC-120-400-BS-10P-KF-0H-ML-GK

絲桿式電缸
EGC-120-400-BS-25P-KF-0H-ML-GK

絲桿式電缸
EGC-120-500-BS-10P-KF-0H-ML-GK

絲桿式電缸
EGC-120-500-BS-25P-KF-0H-ML-GK