festo電缸故障代碼,雙灤區(qū)費(fèi)斯托季節(jié)優(yōu)惠

festo電缸與氣缸有什么區(qū)別
festo電缸與氣缸的區(qū)別：festo電缸的動(dòng)力由電力電源提供；festo電缸的運(yùn)動(dòng)控制采用電氣控制，更加方便、準(zhǔn)確。氣缸的動(dòng)力由壓縮空氣提供；氣缸運(yùn)動(dòng)的控制是采用氣動(dòng)控制原件控制。
相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中最多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。以上就是關(guān)于“電缸與氣缸的區(qū)別（電缸和氣缸的區(qū)別）”的全部?jī)?nèi)容了。

推薦festo電缸型號(hào)：
EPCC-BS-25-25-2P-A
EPCC-BS-25-25-6P-A
EPCC-BS-32-25-3P-A
EPCC-BS-32-25-8P-A
EPCC-BS-45-25-10P-A
EPCC-BS-60-25-12P-A
EPCC-BS-60-25-5P-A
EPCC-BS-25-50-6P-A

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中國臺(tái)灣區(qū)：亞德客（AIRTAC）、康百世(KOMPASS)、氣立可(CHELIC）...
歐美區(qū)：MAC、諾冠（NORGREN）、派克（Parket）、阿斯卡（ASCO）、康茂勝（camozzi）...
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