技術(shù)文章_第(138)頁－上海杰晟諾威機(jī)電科技有限公司

公司產(chǎn)品系列

Product range

咨詢熱線：

13651783167

技術(shù)文章/ ARTICLE

我的位置：首頁 > 技術(shù)文章

2020
8-6

普通常溫FESTO電磁閥與低溫閥門的區(qū)別及選用普通常溫FESTO電磁閥與低溫閥門的區(qū)別及選用FESTO電磁閥閥門與常溫閥門相比，低溫閥門填料部位都是加高的，并且采用加長閥桿。其目的是減少外界傳入裝置中的熱量；保證填料箱部位的溫度在0℃以上，使填料可以正常工作；防止因填料函部分過冷而使處在填料函部位的閥桿以及閥蓋上部的零件結(jié)霜或凍結(jié)。FESTO電磁閥蓋的設(shè)計主要是頸部長度L的設(shè)計，L指的是填料函底部到上密封座上表面的距離，它和材料的導(dǎo)熱系數(shù)、導(dǎo)熱面積及表面散熱系數(shù)、散熱面積等因素有關(guān)，計算比較繁瑣，一般由實(shí)驗(yàn)法求得。溫度高...
2020
8-6

SMC氣缸在使用過程種遇到的問題匯總 SMC氣缸在使用過程種遇到的問題匯總SMC氣缸輸出功率是不夠的,行動是不穩(wěn)定的,一般是由于活塞或活塞桿被卡住或潤滑不良或天然氣供應(yīng)不足,或氣缸有冷凝水和雜質(zhì)等原因。為此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心,檢查噴油器是否可靠,供氣管是否堵塞。當(dāng)氣缸記憶凝結(jié)水和雜質(zhì),應(yīng)及時清除。SMC氣缸緩沖效果差,通常是由于緩沖密封圈磨損或調(diào)整螺釘損傷引起的。此時,更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。SMC氣缸活塞桿和缸頭損壞,通常是由于偏心活塞桿或緩沖機(jī)構(gòu)不工作。在這方面,活塞桿的中心位置應(yīng)調(diào)整。SMC氣缸密封膠的使用...
2020
8-5

寶德burkert電磁閥安裝要求與自密封性寶德burkert電磁閥安裝要求與自密封性德國burkert電磁閥使用在較大的范圍內(nèi)，流阻變化較小，在接近全閉時，流量變化較大，不要在閥門接近關(guān)閉時使用，這時很難進(jìn)行流量的微調(diào)。閥門若開度極小，開口處的流速極快，會使閘板下側(cè)產(chǎn)生氣蝕，并伴有激烈的振動和噪聲，長時間節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn)，往往會使閥體和閘板的金屬發(fā)生氣蝕。德國burkert電磁閥工況若處在中間開度，閥板因?yàn)槭强績蓚?cè)的導(dǎo)軌支撐，全閉時配合緊密，而中間位置時，閥板與導(dǎo)軌間隙大而產(chǎn)生振動。因此，即使在氣蝕發(fā)生率較低的區(qū)域，長時間使...
2020
8-5

寶德burkert電磁閥的結(jié)構(gòu)與特性之間的關(guān)聯(lián)性寶德burkert電磁閥的結(jié)構(gòu)與特性之間的關(guān)聯(lián)性burkert電磁閥的頂部有節(jié)流小孔，在開閥時起緩沖作用，及時釋放液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣以及在停機(jī)時及時釋放系統(tǒng)油壓，使排氣閥處于可靠關(guān)閉狀態(tài)。該綜合保護(hù)裝置具有以下特點(diǎn)：1)密閉性好，杜絕滲漏。密封器件為圓錐形橡皮塞，采用錐面配合密閉方式，污水滲漏進(jìn)入該密閉裝置后，浮球上浮，圓錐形橡皮塞在浮力的作用下塞緊錐形放氣孔，進(jìn)入污水越多，浮力越大，橡皮塞越塞越緊，以至密封，杜絕污水滲漏。2)及時報警，實(shí)時監(jiān)控。密閉裝置內(nèi)裝有一GPRS遠(yuǎn)程信...
2020
8-5

smc無桿氣缸哪些因素會導(dǎo)致發(fā)出響聲 smc無桿氣缸哪些因素會導(dǎo)致發(fā)出響聲SMC無桿氣缸可以有效的調(diào)節(jié)以及安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥，這樣就可以簡單的實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，這也有效的成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)中大的優(yōu)勢以及特征，對于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶?，F(xiàn)在工業(yè)市場上使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是采用高精度多點(diǎn)定位，這是由于氣缸難以實(shí)現(xiàn)，這樣就會退而求其次的結(jié)果，其設(shè)備中的額電動執(zhí)行器主要用于擺動以及旋轉(zhuǎn)的工況。SMC無桿氣缸的系統(tǒng)對位置、速度以及力矩進(jìn)行的控制，設(shè)備在使用的過程中需要有效的完成其直線運(yùn)動，可以有效的通過齒...
2020
8-5

FESTO費(fèi)斯托氣缸與無桿氣缸之間的差異 FESTO費(fèi)斯托氣缸與無桿氣缸之間的差異FESTO氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)搖擺的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單效果、雙效果、膜片式和沖擊氣缸4種。單效果氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推進(jìn)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠繃簧或自重回來雙效果氣缸：從活塞兩邊替換供氣，在一個或兩個方向輸出力。膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用繃簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。沖擊氣缸：這是一種新式元件。它把緊縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)...
2020
8-5

該如何正確放置日本smc氣缸該如何正確放置日本smc氣缸smc費(fèi)斯托氣缸的選擇和保護(hù)措施的方法如何，小編相信只要是對氣缸優(yōu)一定認(rèn)知的朋友們應(yīng)該都會很想了解，接下來，小編就以上的這個問題分為六大點(diǎn)來為大家總結(jié)一下吧!1.smc費(fèi)斯托氣缸其是否屬于氣動元件？smc費(fèi)斯托氣缸其是屬于氣動元件的，所以，在這個問題上，其答案為是，而且，這也是毋庸置疑的。此外，需要知道的是，氣動元件，其主要是包括了氣源處理元件、氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件，以及氣動輔助元件這四個，而氣缸，其是屬于氣動執(zhí)行元件的。2.smc費(fèi)斯托氣缸...
2020
8-4

德國FESTO氣缸主要分類和特殊型號資料德國FESTO氣缸主要分類和特殊型號資料德國FESTO氣缸活塞桿注意查看液壓油箱上的液位計油位的位置回轉(zhuǎn)馬達(dá)系統(tǒng)的油液更換：拆斷多路閥至回轉(zhuǎn)馬達(dá)的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉(zhuǎn)馬達(dá)的出油口。用備用的空桶筒接在回轉(zhuǎn)馬達(dá)已拆開的油口上，啟動發(fā)動機(jī)，操縱挖掘機(jī)緩慢回轉(zhuǎn)。如果向某一方向回轉(zhuǎn)時，馬達(dá)上的油管不出油就須向另一方向回轉(zhuǎn)，直至流出油即為操作正確。同時要注意查看流出油液顏色變化，當(dāng)新的液壓油流出后應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)。德國FESTO氣缸活塞桿的了解，繼續(xù)通過一些...
2020
8-4

日本SMC壓力開關(guān)數(shù)據(jù)采集和處理日本SMC壓力開關(guān)數(shù)據(jù)采集和處理SMC壓力開關(guān)是機(jī)械的，電子的，等等。G&L電子壓力開關(guān)由高精度儀表放大器放大信號、數(shù)據(jù)采集和處理，通過高速M(fèi)CU內(nèi)置傳感器進(jìn)行補(bǔ)償，測試壓力、液位信號、壓力、液位監(jiān)測和高精度設(shè)備的控制。廣泛應(yīng)用于化工、機(jī)械、水文學(xué)、電力、環(huán)保等計量氣體、液體壓力自動化系統(tǒng)。由于調(diào)整方便靈活，安裝簡單，可以替代大多數(shù)使用液位開關(guān)的情況。SMC壓力開關(guān)是機(jī)械的，電子的，等等。G&L電子壓力開關(guān)由高精度儀表放大器放大信號、數(shù)據(jù)采集和處理，通過高速M(fèi)CU內(nèi)置傳感器進(jìn)...
2020
8-4

SMC氣爪在高溫場合使用的效果 SMC氣爪在高溫場合使用的效果SMC氣爪是通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機(jī)件。如氣缸、氣動馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全。2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式...

共 1549 條記錄，當(dāng)前 138 / 155 頁首頁上一頁下一頁末頁跳轉(zhuǎn)到第頁